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9月27日，被譽為國之重器、“國家名片”的我國具有完整自主知識產權的三代核電技術——“華龍一號”批量化建設再傳捷報：中國核電投資控股的漳州核電二期工程建設全面鋪開。該項目4臺“華龍一號”機組鋼襯里板核級用鋼全部由南鋼供應。
新中國成立75周年之際，南鋼在多個重點項目中展現出了“國之大材”的技術實力和供貨能力：供貨“全球最美旅游機場”揚州泰州國際機場T2航站樓，中標枝江百里洲大橋橋梁鋼項目，進一步鞏固了南鋼在高端鋼材市場的領先地位。

助力“華龍一號”

“華龍一號”是我國核電創新發展的重大標志性成果，對于我國實現由核電大國向核電強國的歷史性跨越具有重要意義。目前，“華龍一號”已成為全球在運在建機組總數最多的三代核電技術，標志著中國核電技術與綜合競爭力躋身世界第一方陣。隨著國產核電技術自主創新的發展壯大，南鋼核電產品正從“核電站安全殼、鋼襯里”走向堆芯部件，銷售量、技術儲備均處于國內領先。有大國重器之稱的第三代核電技術“華龍一號”，南鋼是目前使用該技術的中核福清5#、6#機組和中廣核防城港3#、4#機組等11個核電項目、25個機組主要供應商。南鋼核電鋼憑借其優異的性能、可靠的質量和良好的市場口碑，在國內外市場上享有極高的聲譽，并得到廣泛認可。

助力“全球最美旅游機場”擴建

在揚州泰州國際機場T2航站樓的擴建工程中，南鋼同樣發揮了關鍵作用。作為機場二期擴建的重要項目，T2航站樓的建成將顯著提升機場的保障能力和綜合交通體系的完善度，對推動長三角機場群建設具有重要意義。南鋼憑借卓越的產品質量和高效的交付能力，成功滿足了項目對鋼板質量及交貨期的嚴苛要求，為“全球最美旅游機場”的華麗蛻變添磚加瓦。

長江大橋建設再添新業績

南鋼成功中標枝江百里洲大橋橋梁鋼項目，標志著南鋼在長江大橋建設領域的又一重要突破。百里洲是長江枝江段一座大型江心洲，面積約228平方公里，人口近10萬人。長期以來，百里洲上的居民出行只能依靠輪渡。枝江百里洲大橋的建設將極大改善百里洲居民的出行條件，保障汛期安全轉移，對區域經濟社會發展具有重要意義。為確保項目順利推進，南鋼專門成立了服務小組，集合銷售、生產、技術、質量、物流等多部門力量，全力保障橋梁鋼板的供應與質量。

全球首艘零碳排放PCTC成功交付

由南鋼供貨的Höegh Aurora輪，作為挪威PCTC運營商禮諾航運（Höegh Autoliners）建造的首艘9100車位雙燃料Aurora級PCTC，不僅擁有14層甲板（含5層可升降甲板），還配備了增強的內部坡道系統，能夠靈活裝載各類貨物，特別是電動汽車，為全球航運業實現凈零排放目標樹立了新標桿。通過南鋼產銷研團隊的緊密協作與嚴格把控，確保了每一塊出廠鋼板均達到精品標準，為這一環保巨輪的誕生貢獻了重要力量。

南鋼始終秉承高品質發展戰略，以客戶需求為導向，不斷提升產品質量和服務水平。此次在多個重點項目中的成功表現，不僅彰顯了南鋼在高端鋼材市場的強大競爭力，也為其未來在更多領域實現突破奠定了堅實基礎。南鋼將繼續堅持創新驅動，始終為客戶提供高品質產品和服務，為推動我國乃至全球的基礎設施建設和綠色發展貢獻更多力量。